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11月社融增速继续下降，M1创历史新低制约了货币派生能力，意味着实体投资需求将在2019年面临较大压力。市场观望气氛浓重，关注接下来的中央经济工作会议对于稳货币、宽财政方面的调控力度是否给力。并且适逢改革开放40周年，接下来的主题催化或围绕这个展开，知识产权、扩大进口、基建等方面或有机会。
周三汽车配件板块领涨来自于削减汽车进口关税预期，并且该板块具有较大的广度，但由于题材炒作监管趋严，所以板块 内的龙头股也估计超越三板的阈值。次新板块人气略强，要看汽车配件叠加次新属性的奥联电子、西菱动力等能 否产生叠加效应。科创概念多数个股阶段性回撤后有再度活跃迹象，虽然持续性预期不强，但是轮动反弹的概率 较大。
技术上，量能不能有效放大导致反弹乏力，所以周三的缺口预计在短期内将被封闭，也就是说市场还有再度向下 测试支撑的可能。但窒息量结构后的恐慌性情绪出现反而会确立更可靠的做多机会。
仍有再度测试支撑的可能