面对规模和业绩增长压力，龙湖更名“去地产化”的同时，如何谋求多条业务线协同发展成为业内关注的焦点。3月12日，龙湖集团CEO邵明晓在接受《财经》新媒体记者采访时表示，目前龙湖聚焦四大主航道协同发展，分别为地产开发、商业运营、长租公寓和智慧服务。龙湖未来的目标是，不仅要让地产开发主业保持在行业前十，还要在商业运营领域做到行业前五名。“空间即服务”仍是龙湖未来中长期发展的大方向，持续建设地铁商圈TOD综合体。
对于2019年的发展规划，邵明晓表示，截止2018年年中，全集团的资本成本是4.5%，与大型央企融资成本接近。2019年，龙湖依然会坚持稳健的融资策略，根据市场情况量入为出，管理好资产负债表，保持相对较低的资本成本。
在龙湖集团副总裁胡若翔看来，2019年房地产市场或会出现窗口期。为抓住市场窗口期，2019年龙湖将加强对小周期或者市场时机的研判，后续还将对价格策略实行强管控，以及进一步强化运营的弹性供货，从有回款的签约变为有利润的回款。
据龙湖集团披露的未经审核营运数据显示，2018年龙湖实现销售额2006.4亿元，同比增长28.5%，销售面积1236.3万平方米，同比增长21.6%。不过，记者通过梳理发现，包括龙湖、万科、恒大等龙头房企在内，2019年前两个月的累计销售额均出现了同比下滑的情况。
对此，胡若翔认为，今年前两个月多数房企销售规模同比下降的原因，一方面由于2018年下半年，尤其10月份之后商品房销售在全国范围内出现回落，直至目前房地产市场仍处于筑底和调整阶段。另一方面，在2018年年底房企业绩压力大，优惠折扣较多，但是到2019年优惠政策已全部取消。
对于今年市场判断，胡若翔称，2019年2月下旬，房地产市场开始回稳发展，从整体市场来看既乐观又需谨慎。目前，全国首套房利率、二套房利率分别出现连续两个月以及连续三个月的回落，预计未来房地产市场会向宽松利好的方向发展，不过城市之间以及城市内不同板块之间分化会较为明显。
事实上，面对复杂多变的房地产市场，房企一直在积极寻求转型，而龙湖在商业地产板块中看到了TOD（以公共交通为导向的开发）的发展机遇。数据显示，截止2018年底，龙湖已开业商场数量为29个，其中TOD项目达20个，包括重庆北城天街、北京长楹天街、上海宝山天街、重庆龙湖光年等。
据悉，目前包括万科、碧桂园、保利、招商蛇口等数十家房企均开始涉足TOD开发模式。
邵明晓介绍，到2020年，龙湖开业商场数量将超过50家，商业租金收益超60亿元。未来，龙湖会继续大力建设地铁商圈TOD综合体，TOD将是龙湖商业板块中的重要路径。
有观点认为，在国家大力倡导新型城镇化和土地高效利用的背景之下，由轨道交通发展延伸出来的TOD开发模式将成为房企转型之路上的突破口。不过，开发商仍需注意成本控制、资金周转以及开工速度，并注意地方相关政策的变化。
随着粤港澳大湾区规划的落地，大湾区成为房企重点布局的区域。来自克而瑞研究报告显示，粤港澳大湾区所涵盖的佛山、深圳、广州是碧桂园、万科和恒大等企业的发源地，这些房企凭借着先发优势占据了大本营城市的核心区位。相比早已占得先机本土房企，外来房企或会面临严峻的挑战。
对此，胡若翔表示，自2014年3月入驻佛山，龙湖集团目前已在大湾区7个城市建设15个项目，未来将重点研究和部署大湾区的业务，包括大湾区相关产业和旧改等，持续深耕大湾区。
